Tiistaikisat 17.9

Toiseksi viimeiset tiistaikisat miedossa pohjoistuulessa. Mukana Hakalan Mikko ja Marko.

Tosinkevyt pohjoistuuli tarkoitti soinnulähtöä. Arvio maalilinjalle osumisesta meni plörinäksi ja startti missattiin melkein minuutilla. Spinnu oli tosi hankala saada vetämään, koska tuuli oli minimaalista ja suuntakin vaihteli. Matkaan kuitenkin päästiin.

Kryssipätkällä Fröökynä pääsi meistä ohi, mutta tilanne otettiin takaisin heti käännöksen jälkeen, kun spinnu saatiin taas ylös.

Ennen takavihreätä myös Aida ja Merinna pääsivät ohi. Viimeiselle kääntömerkille tullessa johdimme vielä Fröökynää ja Luganaa, mutta Fröökynä pääsi kryssillä taas ohi.

Tässä järjestyksessä saavuimme myös maaliin. Tänään 4.

Toivotaan viimeiseennkisaan viikon kuluttua oikein reipasta tuulta !

Tiistaikisat 10.9

Reissussa tänään Marko ja minä.S lupasi jopa 7metrin tuulta, mutta Suomenojan satamassa ei kyllä ollut läheskään sellaisia lukemia. Päädyimme laittamaan keulille isointa mahdollista purjetta. Ennen starttia kerettiin käydä testaamassa setuppi, joka vaikutti ihan hyvältä. Startti meni ihan nappiin ja alkuun tuulinoli tosi mietoa. Päästyämme Epsin edustalle tuuli  kuitenkin voimistui ja kallistusta oli jopa hieman liikaa. Levankia laskemalla saatiin vähän potoa peräsimeen. Saavutimme Manuellea mukavasti ja pääsimme heistä ohi Träskholmenin vieressä. Siitä tiukkaa kryssiä vihreälle, jossa venda suoraan kohti  Stora Bodön punaista. Takaa tulevat eivät Eowynia lukuunottamatta meitä saavuttaneet juurikaan.

Takaisin tullessa nostimme spinnun ja siinä hötäkässä mereen lensi spinnun pussi. Ei jääty noukkimaan, koska olimme kisassa. Spinnulla pääsimme mukavasti etenemään ja ero kaikkiin miihin paitsi Eowyniin pysyi tai kasvoi. Vauhtia oli parhaillaan n. 7 solmua, mikä on tälle veneelle jo tosi hyvin. Eowyn pääsi kuitenkin ohi Epsin portin tienoolla, missä mekin laskimme spinnun ja pääsimme edelleen hyvää vauhtia kohti viimeistä kiertopoijua. Maalilinja ylitettiin toisena ja eroa Aidaan +muihin tuli aika reilusti. Eowynille ei mahdettu mitään. Maalissa 19.35.25 hyvissä ajoin ennen pimeää.

Sakkelivisiitti

Miisan lähdettyä fudismatsiin, pääsimme Eeron kanssa lähtemään vesille.

Purjeet nostettiin heti Suomenojan satama-altaassa ja hissukseen kryssimme ulkokautta Sakkeliin, missä Petteri ja Anu olivat jo odottelemassa. Eero kuvaili kovasti goprolla ja harjoitteli editointia.

Heti kun olimme saaneet köydet kiinni ja purjeet pakattua, alkoi sataa tosi reilusti. Luikimme Petterin veneeseen pitämään sadetta ja nauttimaan ländäysjuomat. Sateen tauottua hipsimme omaan veneeseen, jossa Eero editoi ja itse otin päikkärit. Illalla saunottiin ja grillailitiin katoksessa myrskylyhdyn valossa. Mentiin ajoissa nukkumaan ja nukuttiin sikeästi koko yö. Edes lämppäriä ei  yöllä tarvittu.

Aamupalaan jälkeen irroitimme köydet ja ajeltiin koneella takaisin kotiin

Tiistaikisat 3.9

Soolona kisassa. Lähtö aivan pipariksi, koska meinasin ylittää viivan liian aikaisin. Tuli ylimääräinen 360asteen käännös. Siitä sitten reippaasti liikenteeseen. Matka eteni ihan kivasti, mutta saarten suojista päästyäni tuulta oli purjeisiini nähdän liikaa ja peräsimestä uhkasi lähteä pito useamman kerran. Kovemmassa tuulessa keulapurjeen skuuttaus oli melko hankalaa, koska kun peräsimestä irroitti otteen hetkeksikin, käänsi vene vastatuuleen. Apukädet olisivat olleet paikallaan

Johtoasemani säilyi Svinön sataman kohdille asti, missä Eowyn ja Aida pääsivät ohitse. Maaliin kolmantena n. puolen minuutin erolla Sjöfrökeniin. Heidän jättäminen taakse oli tärkeää, koska tavoittelen edelleen kokonaiskisan 3. sijaa.

Tiistaikisa 27.8

Kevyen kelin kisa etelätuulella. Tuulta oli 2-3 m/s. Matkassa Hakalan Mikko ja allekirjoittanut.

Veneitä mukana 5 kpl, Kevyellä kelillä meidän vene ei ole parhaimmillaan ja Manuellea lukuunottamatta muut pyyhkäisivätkin meistä ohi melko nopeasti. Spinnua ei saatu oikeastaan takasuoraa lukuunottamatta oikein pelittämään tuulen ollessa sillä hetkellä sivusta tai jopa hieman vastaista.

Kisan loppuvaiheilla iski melkoinen sumu, eikä näkyvyyttä huonoimmillaan ollut kuin ehkä 20 metriä. Ilman plotteria olisi ollut jännää.

Päätimme jättää leikin kesken EPS:n portin jälkeen klo 21.10, enkä huomannut maalin olleen itseasiassa jo siinä muutenkin. Tämä siksi, että ensimmäinen vene ei ehtinyt saapua portille ennen 20.30. Silloin kisa päättyy siihen.

Moottorihuolet näyttävät olevan tiessään ja kaikki toimii taas.

Tänään 4.

Tiistaikisa 20.8

Reipasta keliä tarjolla 7-9 m/s. Otin kotoa Genoa III-purjeen mukaan, minkä arvelin olevan hyvä valinta tällaiseen keliin. Reissussa mukana Hakalan Mikko.

Spinnu päätettiin jättää käyttämättä, joten radalle päästiin jo 18.01.01, muutama minuutti Manuellen perään.

Lähtö nappiin ja yhdellä vendalla ekalle merkille. Sitten päästiin virittelemään virsikirja, jota jeesattiin puoshaalla. Ratkaisu toimii kisassa hyvin.

Manuellen ohi päästiin Eps-portin jälkeen ja matka eteni kivasti.

Aida näytti lopussa hieman saavuttavan, mutta jäi lopulta reilun minuutin.

Kisan voitto !

Kun purjeet oli maalilinjan jälkeen laskettu, käynnistettiin kone, joka jaksoi käydä ainoastaan hetken ja hyytyi. Purjeilla laituriin siis.

Huomattiin,että sama vaiva toistui ja tankilta tuleva polttoaineletku oli tukossa. Pöräytin sen auki kotoa mukaanottamallani polkupyörän pumpulla ja ongelma oli taas poissa.

Seuraavana päivänä kävin tilaamassa uuden tankin liittimineen ja lisätarvikkeineen. Sen asennus seuraavana maanantaina.

Päiväpurjehdus

Heitin Miisan fudismatsiin ja koska hänen pitää olla siellä niin aikaisin ennen pelin alkua, päätin siinä välissä lähteä purjehtimaan. Petteri lupautui lyhyestä varoitusajasta huolimatta kaveriksi.

Nosteltiin purjeet heti lähdettyämme ja kryssimme itätuulessa ulos. Kiersimme Miessaaren ja buikkasimme Nokkalan sataman kautta kotiin. Kone pelitti hienosti ja vene kulki mukavasti.

Ehdin katsomaan melkein koko toisen puoliajan Miisan matsistakin, voitto Ilveksestä !

Tiistikset 13.8

Yksinään reissussa. Hieman huolestutti lähteä, koska kone sammui edellisenä sunnuntaina, vaikkakin käynnistyi kyllä uudestaan.

Olin hyvissä ajoin liikkeellä ja ehdin kivasti käydä kokeilemassa valitsemaani purjesettiä ja säätöjä. Kaikki vaikutti hyvältä.

Sain hyvän startin ja ohitin Manuelle

n jo 2. portilla. Takaatulevatkaan eivät älyttömästi saavuttaneet ja olin reilusti muita edellä toisiksi uloimmalla kääntömerkillä menomatkalla.

Sitten alkoi tapahtua.... Sain vendassa vinssille melkoisen engelsmannin, joka ei sitten käsivoimin auennutkaan mihinkään, ei vaikka yritti toisella vinssillä koitti avittaa. Olin hankalassa paikassa mihinkään kikkailuun, koska muut tulivat vauhdilla kohti. Päätin jättää jisan kesken ja käynnistin koneen, jotta saisin jollain tapaa ohjauksen taas tottelemaan. Kone ei kauaa käynyt vaan teki samanlaisen stopin, kuin edellisenä sunnuntaina. Nyt alkoi jännittämään. Päätin katkaista puukolla keulan skuutin, että saisin purjeen laskettua. Se onnistuikin hyvin ja lähdin pelkän ison purjeen voimin kohti kotia.

Matkalla yritin perehtyä koneen ongelmaan ja koitin ilmata sitä, mutta ilmausruuvista en saanut löpöä tulemaan. Ongelma siis jo aika pitkälti selvitetty. Löpöä ei joko ole tai sen putki on tukossa. Polttoainemittari näytti 3/4 tankkia.. ?

Rantautuminen 2. reivatulla isolla meni tosi hienosti, vaikka hoidinkin koko homman yksinäni.

Jatkoin ongelmaan perehtymistä ja sain vielä Markolta lisää löpäkin, jotka kaadoin tankkiin. Ei vaikutusta.

Seuraavana päivänä jatkoin tutkiskeluja ja poltoaineletkun irroitettuani totesin, että se on tukossa. Imemisellä, eikä puhaltamisella ei ollut mitään vaikutusta.

Torstaina sain Touri Marinen Harrin käymäön veneellä ihmettelemässä asiaa. Paineilmalla töräytimme polttoaineletkun auki, joten diagnoosini oli ollut ihan oikea.

Uusi tankki polttoaineletkuineen menee siis hankintaan, koska vanhaa tankkia ei saa ilman koneen irroitusta pois. Samalla tulee yksinkertaistettua kokonaisuutta mukavasti.

Toivotaan, ettei tuki enää, ennen uuden tankin asennusta.

Sakkelissa taas

Aanupäivällä Miisaa kannustamassa Leppävaarassa, jonka jälkeen lähtö Sakkeliin.

Tosi kevyessä tuulessa seilailtiin n. Tunti ja ajeltiin koneella Sakkeliin. Reissussa mukana mä, Hanna, Miisa ja Eero.

Petteri oli ollut jo edellisen yönkin mestoilla ja varaili meille saunan 20-21. Saunan jälkeen siirryttiin Saarion perheen kanssa grillikatokselle syömään.

Yöllä vesi laski melkoisesti jameidän piti ottaa venettä lähemmäs poijua, sillä köli osui pohjaan kun vähän isompi aalto meitä heilutteli.

Aamulla nopeat eväät naamaan ja kotia kohti, sillä päiväksi oli luvattu sadetta.

Kotimatkalla moottori jostain syystä sammui, mutta starttasi hetken päästä ihan normaalisti. Taisi kärsiä ilmavaivoista.

Epsnäs ja Sakkeli

Soolona Epsnäsiin tiistaina yöksi. Seuraavana aamuna Sakkeliin, jonne saapuivat myös Janne, Aaron, Eero ja Olli.

Lounas saunanpuoleisella pöydällä Gobb-grillillä duunattuna. Pojat pitivät Jannen johdolla saariolympialaiset, johon kuului mm. Leivänheitto ja fudisgolf. Itse loukkasin jalkapohjani levankikiskoon.

Petteri tuli parin tunnin pikavisiitille yksinään. Illalla saunottiin, kunnes piippu meni tukkoon. Saunan jälkeen siirryttiin grillaamaan katokseen.

Aamutoimien jälkeen koneella kotiin.

Loma alkaa olla lopussa, josko viikonloppuna vielä pääsisi...

Artinalla Tammisaareen ja back !

Reissussa Janne, minä, Eero ja Aaron. Ekana iltana Elisaareen. Välillä purjehdittiin ja välillä konetettiin. Seuraavana päivänä hienossa kelissä purjeilla Tammisaareen. Eero kävi matkalla roikkumassa portaissa. Parhaimmillaan vauhtia 5 solmua. Tammisaaressa vedet olivat tosi puhtaat ja lämpötila +27. Uintia, kauppareissu ja pizzalla.

Seuraavana päivänä välillä purjeilla ja välilä voneella Bejarholmeniin, jossa saunottiin ja pidettiin lettukestit.

Lauantaina aamusta liikkeelle ja koneella Porkkalanselän yli. Tankkaus Porkkala Marinassa ja pikupätkä purjehdusta, minkä jälkeen koneteltiin Klobbenille. Kiva reissu.

Reissu Pellinkiin

Päätettiin mennä veneellä omalle mökille siten, että osa tulisi autolla.

Menomatkalla mukana Minä, Eero, Antti ja Ella. Päästtin lähtemään yhden aikaan kotoa ja matkalle oli luvassa pohjoistuulta, eli tuulensuunta mitä parhain. Ekan legin stoppi olisi Sipoon Kaunissaaressa, josta jatkettaisiin seuraavana päivänä mökille Pellinkiin. Eka legi meni I Genoalla, mutta tokalle pätkälle valittiin fokka, koska tuulta oli reilummin.

Matka meni mukavasti kumpanakin päivänä ja vene saatiin kivasti parkkiin saarten väliin.

Takaisintulomatka tultaisiinkin vaimon kanssa kahdestaan kotiin.

Antti otti muksut ja koiran autokyytiin ja me saisimme rouvan kanssa tulla kahdestaan kotiin. Kamat ja Hanna vietiin veneelle soutamalla ja kippari palasi veneelle sup-laudalla. Tuulta ei ollut juurikaan, joten koko reissun ensimmäinen osa Sipoon kaunissaareen jouduttiin ajamalla melkoisessa sinilevässä koneella.

Sipoon kaunissaaressa kävimme ravintolassa syömässä ja kävelimme telttailijoita ihmetellen koko saaren ympäri. Kun palasimme veneelle, ehdotin Hannalle että jatkaisimme vielä matkaa. Sehän passasi.

Kuivan hevosen jälkeen tuuli alkoi heräilemään sivumyötäisenä. Ehdotin vaimolle purjeiden nostoa ja kerroin mahdollisuudesta päästä spinnuttelemaankin. Kävi.

Matkalta soiteltiin Petterille, josko lämmittäisivät meille saunan Sakkelissa, mutta okivat kerenneet lähteä pyykinpesuun kotiin. Yöpaikaksi valittiin sillä hetkellä vieressämme ollut Isosaari, jossa kumpikaan ei ollut vielä käynyt.

Syötiin veneellä spydäriä ja tehtiin lyhyt tutustumiskierros saareen. Golfkenttä oli auka mielenkiintoinen löytö saarelta.

Aamulla käveltiin saari ympäri ja lähdettiin konettelwmaan kotiin. Hetkinkoitetiin purjehtiakin, mutta käännyttyämme täysmyötäiselle, meni vauhti alle kahden solmun ja päätimme luovuttaa leikin. Tosi kiva reissu.

Minulla vielä poltteli päästä itsekseni huilaimaan kunnon yöunille ja niinpä lähdinkin vielä seuraavaksi yöksi Petterin ja Anun seuraksi Sakkeliin.