Tiistaikisa 27.8

Kevyen kelin kisa etelätuulella. Tuulta oli 2-3 m/s. Matkassa Hakalan Mikko ja allekirjoittanut.

Veneitä mukana 5 kpl, Kevyellä kelillä meidän vene ei ole parhaimmillaan ja Manuellea lukuunottamatta muut pyyhkäisivätkin meistä ohi melko nopeasti. Spinnua ei saatu oikeastaan takasuoraa lukuunottamatta oikein pelittämään tuulen ollessa sillä hetkellä sivusta tai jopa hieman vastaista.

Kisan loppuvaiheilla iski melkoinen sumu, eikä näkyvyyttä huonoimmillaan ollut kuin ehkä 20 metriä. Ilman plotteria olisi ollut jännää.

Päätimme jättää leikin kesken EPS:n portin jälkeen klo 21.10, enkä huomannut maalin olleen itseasiassa jo siinä muutenkin. Tämä siksi, että ensimmäinen vene ei ehtinyt saapua portille ennen 20.30. Silloin kisa päättyy siihen.

Moottorihuolet näyttävät olevan tiessään ja kaikki toimii taas.

Tänään 4.

Tiistaikisa 20.8

Reipasta keliä tarjolla 7-9 m/s. Otin kotoa Genoa III-purjeen mukaan, minkä arvelin olevan hyvä valinta tällaiseen keliin. Reissussa mukana Hakalan Mikko.

Spinnu päätettiin jättää käyttämättä, joten radalle päästiin jo 18.01.01, muutama minuutti Manuellen perään.

Lähtö nappiin ja yhdellä vendalla ekalle merkille. Sitten päästiin virittelemään virsikirja, jota jeesattiin puoshaalla. Ratkaisu toimii kisassa hyvin.

Manuellen ohi päästiin Eps-portin jälkeen ja matka eteni kivasti.

Aida näytti lopussa hieman saavuttavan, mutta jäi lopulta reilun minuutin.

Kisan voitto !

Kun purjeet oli maalilinjan jälkeen laskettu, käynnistettiin kone, joka jaksoi käydä ainoastaan hetken ja hyytyi. Purjeilla laituriin siis.

Huomattiin,että sama vaiva toistui ja tankilta tuleva polttoaineletku oli tukossa. Pöräytin sen auki kotoa mukaanottamallani polkupyörän pumpulla ja ongelma oli taas poissa.

Seuraavana päivänä kävin tilaamassa uuden tankin liittimineen ja lisätarvikkeineen. Sen asennus seuraavana maanantaina.

Päiväpurjehdus

Heitin Miisan fudismatsiin ja koska hänen pitää olla siellä niin aikaisin ennen pelin alkua, päätin siinä välissä lähteä purjehtimaan. Petteri lupautui lyhyestä varoitusajasta huolimatta kaveriksi.

Nosteltiin purjeet heti lähdettyämme ja kryssimme itätuulessa ulos. Kiersimme Miessaaren ja buikkasimme Nokkalan sataman kautta kotiin. Kone pelitti hienosti ja vene kulki mukavasti.

Ehdin katsomaan melkein koko toisen puoliajan Miisan matsistakin, voitto Ilveksestä !

Tiistikset 13.8

Yksinään reissussa. Hieman huolestutti lähteä, koska kone sammui edellisenä sunnuntaina, vaikkakin käynnistyi kyllä uudestaan.

Olin hyvissä ajoin liikkeellä ja ehdin kivasti käydä kokeilemassa valitsemaani purjesettiä ja säätöjä. Kaikki vaikutti hyvältä.

Sain hyvän startin ja ohitin Manuelle

n jo 2. portilla. Takaatulevatkaan eivät älyttömästi saavuttaneet ja olin reilusti muita edellä toisiksi uloimmalla kääntömerkillä menomatkalla.

Sitten alkoi tapahtua.... Sain vendassa vinssille melkoisen engelsmannin, joka ei sitten käsivoimin auennutkaan mihinkään, ei vaikka yritti toisella vinssillä koitti avittaa. Olin hankalassa paikassa mihinkään kikkailuun, koska muut tulivat vauhdilla kohti. Päätin jättää jisan kesken ja käynnistin koneen, jotta saisin jollain tapaa ohjauksen taas tottelemaan. Kone ei kauaa käynyt vaan teki samanlaisen stopin, kuin edellisenä sunnuntaina. Nyt alkoi jännittämään. Päätin katkaista puukolla keulan skuutin, että saisin purjeen laskettua. Se onnistuikin hyvin ja lähdin pelkän ison purjeen voimin kohti kotia.

Matkalla yritin perehtyä koneen ongelmaan ja koitin ilmata sitä, mutta ilmausruuvista en saanut löpöä tulemaan. Ongelma siis jo aika pitkälti selvitetty. Löpöä ei joko ole tai sen putki on tukossa. Polttoainemittari näytti 3/4 tankkia.. ?

Rantautuminen 2. reivatulla isolla meni tosi hienosti, vaikka hoidinkin koko homman yksinäni.

Jatkoin ongelmaan perehtymistä ja sain vielä Markolta lisää löpäkin, jotka kaadoin tankkiin. Ei vaikutusta.

Seuraavana päivänä jatkoin tutkiskeluja ja poltoaineletkun irroitettuani totesin, että se on tukossa. Imemisellä, eikä puhaltamisella ei ollut mitään vaikutusta.

Torstaina sain Touri Marinen Harrin käymäön veneellä ihmettelemässä asiaa. Paineilmalla töräytimme polttoaineletkun auki, joten diagnoosini oli ollut ihan oikea.

Uusi tankki polttoaineletkuineen menee siis hankintaan, koska vanhaa tankkia ei saa ilman koneen irroitusta pois. Samalla tulee yksinkertaistettua kokonaisuutta mukavasti.

Toivotaan, ettei tuki enää, ennen uuden tankin asennusta.

Sakkelissa taas

Aanupäivällä Miisaa kannustamassa Leppävaarassa, jonka jälkeen lähtö Sakkeliin.

Tosi kevyessä tuulessa seilailtiin n. Tunti ja ajeltiin koneella Sakkeliin. Reissussa mukana mä, Hanna, Miisa ja Eero.

Petteri oli ollut jo edellisen yönkin mestoilla ja varaili meille saunan 20-21. Saunan jälkeen siirryttiin Saarion perheen kanssa grillikatokselle syömään.

Yöllä vesi laski melkoisesti jameidän piti ottaa venettä lähemmäs poijua, sillä köli osui pohjaan kun vähän isompi aalto meitä heilutteli.

Aamulla nopeat eväät naamaan ja kotia kohti, sillä päiväksi oli luvattu sadetta.

Kotimatkalla moottori jostain syystä sammui, mutta starttasi hetken päästä ihan normaalisti. Taisi kärsiä ilmavaivoista.